Так получилось, что мы с Владимиром (Vladimir) в прошлом году практически одновременно путешествовали по Штатам, более того - маршрут оказался тоже практически одинаковый. И теперь, когда "предводитель" закончил свое повествование - разрешите изложить так сказать альтернативную версию заокеанских приключений.
Начнем с Лос-Анджелеса, где и началось наше приключение
Самолет Аэрофлота Боинг 767-300ER взмахнул в небо, впереди было 13 часов полета до Лос-Анджелеса. Полет прошел нормально, если не брать во внимание тот факт, что алкоголь на борту эконом класса не подают вообще, а из развлечения на борту были только подвешенные над проходом старые ЭЛТ телевизоры. Впрочем, вот вот этот самолет уйдет в историю, если уже не ушел.
Итак, посадка. Мы – в Америке. Но как известно, радоваться можно, как только прошел офицера эмиграционной службы США. Именно он принимает решение – впустить вас в страну или нет. Двадцатиминутное ожидание с иммиграционными карточками в зубах руках и вот, подошла наша очередь. Сразу на ум приходит фильм Брат-2 и предвкушение того, что сейчас начнут задавать "умные" вопросы. Но все оказалось банальней: отпечатки пальцев, фото на память, несколько вопросов касающиеся пребывания в США и вуаля – заветный штамп в паспорт!!! Как говориться: WELCOME TO USA. Пять минут эйфории от того, что наша нога вступила на землю Америки. Даже не верится. Но быстро возвращаемся к реальности и вот мы уже с чемоданами заняли очередную очередь на досмотр перед выходом, которая к слову сказать, двигается тоже довольно быстро.
На улице уже вечерело, надо было успеть добраться до прокатной конторы, где нам предстояло взять авто в аренду. Ничего сложного, но первый раз – это первый раз. В аэропорту ЛА к офисам прокатных контор ходят собственные шатлы, поэтому через 10 минут после выхода из здания мы уже были на месте.
Еще в Москве, выбирая транспорт для передвижения было решено выбрать авто, которое бы ассоциировалось исключительно с Америкой, являясь ее символом. Для меня такими символами являются капотные тягачи, бороздящие бескрайние просторы страны, огромные джипы или пикапы преимущественно Ford, Chevrolet, Dodge, на которых передвигается львиная доля американцев (особенно за пределами крупных городов) и конечно же знаменитые масло-кары: от небюджетных Chevrolet Corvette до демократичных в плане цены Ford Mustang. Первые отпали по причине громоздкости и отсутствия нужной категории прав (шутка), вторые рассматривались в качестве основного вида транспорта, но т.к в последний момент у нас изменилось количество путешествующих до двух человек - посчитали нецелесообразным. Остался третий вариант. Тут без вариантов выбор сразу пал на….. на новинку прокатных контор – Chevrolet Camaro LT (не SS версия конечно, но тоже неплохо: V6 312 л/с)
Оформление на удивление прошло быстро. Заминка вышла только с оформлением ОСАГО местного, т.к я настаивал на том, что она уже включена в стоимость авто. Но после 13 часового полета спорить не было сил, и я поддался на оформление Additional Liabity Enchuarence (но об этом в конце рассказа). И вот в руках заветный ключик от авто с предложением поискать свое авто на стоянке под номеров 218. Хм, стоянка то размерами как парковка у Ашана, а на улице уже давно стемнело. Находим авто, которое стоит открытым. Первое ощущение от увиденного – СУПЕР. Сразу открываю багажник – т.к были опасения что чемоданы не влезут в узкий проем. Опасения были не безосновательными – запихали с трудом. Прыгаем в салон – шок. Габариты авто внушают, а обзорность просто нулевая. Найденные электрорегулирвки сиденья немного исправляют ситуацию. Но самое интересное было еще впереди. Для безпроблемного передвижения по США в качестве навигаторов с собой были взяты:
- IGO 8 (на базе КПК HTC Touch HD)
- Igo 2006 (на базе КПК Eten X500)
- Igo 2006 (на базе «крякнутого» Mitac Mio)
Включаем КПК с IGO 8, а он не ловит спутники. Бывает, подумали мы и решили покататься немного по стоянке. После 30 минут и «танцев с бунами» мы поняли, что пора переходить в плану «Б». Mitac Mio спутники поймал мгновенно, но я даже не успел обрадоваться. Оказалось что детализация карт в Igo 2006 для США просто «никакая». Соответственно построить маршрут программа была не в силах. Было в пору паниковать (снимаю шляпу, кто ездит за границей по атласам), но мы взяли себя в руки, и перешли к плану «С». Врубили ноут с установленным Microsoft Street & Trips (аналог Microsoft Autoroute, только для США) и поехали. Немного поплутав по соседним кварталам мы вначале выехали на шоссе номер 10, а уже после ехали исключительно сверясь с ноутом. В районе 11 часов прибыли к отелю. Уффф. Сил оставалось только чтобы сходить в магазин, купить покушать, переходник для розеток и завалиться спать.
Утро, из-за огромной разницы во времени», у нас началось в районе 4-5 часов утра. Первым делом я схватился за КПК и пошел на улицу искать спутники. Через 2 минуты я уже ликовал, все заработало. Настроение сразу поднялось на недосягаемую величину – теперь мы были готовы покорять Америку.
Позавтракав, мы сразу отправились на прогулку по городу. Первое что увидели, когда вышли из отеля, это знаменитую надпись «HOLLYWOOD», которая является визитной карточкой Лос-Анджелеса.
Знаменитая «Аллея звезд» находилась в 10 минут ходьбы, поэтому была первой на нашем маршруте. Гулять по ней в 7 утра – одно удовольствие.
На ней же расположен и знаменитый кинотеатр Kodak, в котором на протяжении уже многих лет проходит церемония вручения кинонграды Оскар.
….. и китайский Театр, у подножия которых расположены отпечатки рук и ног знаменитостей
Ах да, какая Аллея звезд - без самих звезд
Машины тут любят повыше
Время летело быстро, о чем свидетельствовало появление на улице туристов и тех, кто их развлекал - переодетых в известных киногероев актеров
а для обеспечения безопасности - к месту стали подтягиваться машины полиции, огородив часть улицы
Мы же ждали открытия музея «Мадам Тюссо». И как только он открылся - шмыгнули в него
ВВП? Нет, всего лишь Крейг, Дениэл Крейг
Тут со мной приключался конфуз. Меня при фотографировании (из-за необычной занятой позы и необходимости снимать на выдержки) парочка американцев, со словами «это наверное какой то знаменитый фотограф» поспешили сфотографироваться со мной, ощутив шок, когда «знаменитый фотограф» вдруг ожил и заговорил. Долго смеялись.
Нагулявшись по Аллее звезд мы вернулись в отель, выписались и, взяв авто, поехали к обсерватории Гриффита
откуда открывается отличная панорама на весь город с его Даунтауном
и знаменитую надпись Hollywood
На этом знакомство с «городом ангелов» мы закончили. На мой взгляд - город немного скучноват. Поэтому мы не минуты не расстроились и отправились в знаменитый «город грехов» - Лас-Вегас.
LAS VEGAS
Преодолев свыше 400 км, мы подъезжали к Вегасу. Картина, которая открывлась нам при подъезде - завораживала. Среди безжизненной пустыни, окруженной горами появился «ОН». Мегаватты электроэнергии, которые питают миллионы неоновых надписей и подсветок, заставляя их переливаться всеми цветами радуги. Сомнений не было – это был Вегас. Все то, что мы на протяжении десятков лет лицезрели с экранов голливудских фильмов, стало реальностью. Азарт, деньги, алкоголь – это все про него.
Мы заранее забронировали номер в отеле Paris. Помимо хороших отзывов и довольно демократических цен за номер, с нашим графиком не маловажным оказалось и то, что отель находился напротив знаменитого Belagio.
Благодаря все тем же голливудским фильмам дурная мысль подкатить к отелю на авто, после чего вылезти из него и бросив ключи портье пойти в отель давно не давала покоя (все дурное влияние Голливуда). Пожалуй - это был самый подходящий момент для ее осуществления. Поэтому вальяжно зарулив к отелю и отдав ключи первому подскочившему, мы отправились в отель. Только поднявшись в отель стали терзать сомнения – а парковщик ли это вообще был
На вечер у нас было запланировано посещение знаменитого шоу Cirque Du Soleil - «О», который как уже наверное догадываетесь, проходит в отеле Belagio. Билеты мы заранее купили на сайте, но необходимо было обменять распечатку на «настоящие» билеты. Поэтому я отправился за билетами, т.к времени было в обрез, а жена осталась в номере ждать чемоданов. И вот, билеты на руках, но оказалось что появиться в фае надо за пол часа до начала. Смотрю на часы – а у меня на все про все не больше получаса. Прибегаю в номер, но радости мало - чемоданов нет. Разбираться времени тоже нет, поэтому приходиться идти в том, в чем приехали - ничто не должно омрачить этот день. Мы поспешили в Belagio, в надежде по дороге увидеть знаменитое шоу фонтанов, но на улице был такой ветрище, что их отменили.
Вкартце. Шоу «О» - мегазачет. Идти обязательно. После окончания шоу, когда мы проходили пруд перед отелем неожиданно вверх вметнули фонтаны и шоу фонтанов началось. Мы были без фотоаппарата, но шоу понравилось. Жаль быстро заканчивается. Вернувшись в отель разобрались с отсутствием чемоданов. Оказалось, что нужно было после заселения в номер, позвонить в багажное отделение и сообщить свой номер. А мы надеялись они сами принесут. В общем ,вроде как сами "дураки"
Еще немного ночного Вегаса
Утром Вегас совсем не похож на себя. Сразу ощущается некая "искусственность".
То, на что вчера вечером не оставалось сил, решено было наверстать утром. За «миллионом» пошли в Belagio, где мы в течении 5 минут в пух и прах развенчали миф о «везучести новичкам», слив в рулетку скромные 30 баксов. Да так, что крупье, собирая фишки с последней ставки произнес «Lousers».
Прежде чем отправиться в пригород Вегаса, пошопиться, мы решили посетить еще одно казино - знаменитый Venetian.
Ну а вот собственно и он:
Внутри отеля, так же как и снаружи воспроизведена Венеция с ее каналами и гондолами
После небольшого шопинга в пригороде Лас-Весага, на городской части путешествия временно была поставлено точка и впереди нас ждала неделя, полностью посвященная изучению уникальной природы, которой не один миллион лет!!! Нас ждала истинная одноэтажная Америка и километры хайвеев.