Показать сообщение отдельно
Старый 05.02.2020, 09:14   #10
Sokol
Гуру раздела PAJERO SPORT
 
Аватар для Sokol
 
Имя: Константин
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,672
По умолчанию Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт

Я и калибровал и тарировал. Тарировка дала больше точности. Но там датчик топлива подключается. Сейчас уже точно не помню, надо смотреть в инструкции, тарировка нужна исключительно для расчета реального объема бака. Делал несколько раз, довольно муторно. Там главное условие, что нельзя дозаправляться, пока не закончится. А это почти весь бак надо изъездить. У меня крайний раз вышло так, что ехал с севера, залил полный бак под горлышко и задал тарировку. Проехал не помню уже сколько, км 620 примерно, последние на лампе. Когда мультик сообщил об окончании, на АЗС залил в бак 69,5 л, при его заявленной емкости 70 л. Т.е. доехал буквально на парах. Зато точность емкости бака составила около 0,5 л. Можно было до полного бака прямо неровное количество оплачивать на АЗС исходя из показаний мультика. Очень удобно, когда картой рассчитываешься, никогда не переливал.
А знакомый на севере калибровал бак точной емкостью и у него вообще получилась разница не больше стакана. Именно калибровал, сначала со снятием, чтобы вычислить точный объем, а потом путем добавления точных порций топлива. Он много ездит по зимникам, там заправок нет, поэтому знать точное количество топлива в баке всегда актуально.

В общем здесь это несколько офф-топ. Может сделать тему про мультики и прочие средства и туда перенести?
Sokol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо: