Цитата:
Сообщение от Алексей50
через три года после покупки П4 не завелся из-за севшей батареи, хорошо это произошло в гараже, всё было под рукой. завел пуско-зарядником. На след день купил хорошую батарею, а в штатной поменял кислоту и поставил на зарядку, заряжалась двое суток, потом опять поставил ее на машину и полтора года еще с неё проездил, так и продал машину. Новая батарейка использовалась 3 дня. Основная причина разряда батарей - это короткие поездки, по-этому надо периодически батарею подзаряжать
|
Вот у меня возникло ощущение прошлой зимой, что как-то вяло в -20 крутит - как раз машине 3 года было.
Не то чтобы батарее хана, но ощущается, что ёмкость далеко не 100%, хотя вроде помирать рано.
Проблема похоже не столько в коротких поездках, сколько в пробках. Заставить мотор стабильно крутиться выше 3000 получается только на МКАДе или за городом, а в пробках и на городских скоростях мотор толкает машину на холостых, и видимо зарядка плохая.
Отправлено с моего SM-T815 через Tapatalk