Ответ: Всем привет! Я потенциальный член клуба ;)
Привет. Насчёт АТ или МТ действительно дело вкуса. Кому что нравится и для чего вообще покупаешь. Если для долгого стояния в пробках - то автомат, если для динамичной езды на порядочные расстояния - то однозначно механика. Я тоже после тест-драйва склонился в сторону механики, маловато передач на автомате (4). Приходится выкручивать двигло, прежде чем переключиться или довольствоваться алгоритмом самой коробки. Лично меня не устроил ни один из вариантов, привык чувствовать машину и не полагаться на автоматику. Ну а вообще есть пословица: на вкус и цвет товарища нет. Решать тебе.
|