Показать сообщение отдельно
Старый 26.01.2021, 19:23   #6813
mct
Житель Клуба
 
Аватар для mct
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 107
По умолчанию Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.

Цитата:
Сообщение от multik Посмотреть сообщение
В составе ЛАВРа ML203 в качестве апротонного растворителя используется как раз Диметилформамид, а не Димексид органическое соединение с формулой (CH3)2NC(O)H потому ,что это органика Вы понимаете разницу то вообще?
И не используется (CH3)2SO (Димексид) потому ,что очень агрессивное хим вещество.
И снова здравствуйте. Я уж было рассчитывал на грандиозное разоблачение, но нет. Снова у Вас абсолютно никакой аргументации и конкретики. Скучно с Вами дискутировать. Вы как попугайчик, пока вас не научат новому слову, так и будете одно и то же повторять.
Вы свои сообщения то помните? Вы задали вопрос по поводу состава раскоксовки ЛАВР ML203 соответственно я вам ответил на это.
Дайте ссылку, где КОНКРЕТНО указано, какой апротонный растворитель применяет Компания ЛАВР???
Что-то я не встречал указания конкретного состава т.к. это является коммерческой тайной и раскрывать "секреты" они вряд ли станут.
И если бы Вы обратили внимание, то многие раскоксовки "подрывают" краску и тот же ЛАВР на сайте об этом пишет: https://lavr.ru/production/dvigatel-...r-lavr-190-ml/
Цитата:
Для двигателей с окрашенными изнутри поддонами картера необходимо проявить максимальную осторожность при очистке. Необходимо убедиться в сохранности покрытия (отсутствие частиц краски в сливаемом масле хорошо видно при сливе масла через металлическую сетку), а при необходимости провести снятие и механическую очистку поддона и сетки маслоприемника.
И чем же такие раскоксовки безопаснее Димексида?
А вот если посмотреть на менее именитые бренды, то можно даже увидеть в их ассортименте Димексид, который официально продают для применения при раскоксовке ДВС: https://greenol.ru/project/dimethylsulfoxide/

И в составе многих раскоксовох присутствует Димексид в качестве апротонного растворителя, но в меньших дозировках. А сделано это потому, что раскоксовки штука универсальная и не может производитель делать разные составы подстраиваясь под каждый двигатель, поэтому делают максимально "щадящие", чтобы всем двигателям подошло, но и КПД таких составов гораздо ниже, чем у димексида.
mct вне форума   Вверх Ответить с цитированием