Показать сообщение отдельно
Старый 06.07.2017, 11:19   #24
statim
Житель Клуба
 
Авто: Pajero Sport QX 3.0
Сообщений: 239
По умолчанию Проблема с АКПП

Добрый день форумчане. Опишу проблему с АКПП, может кто поможет советами.
Pajero IV 2011 г/в бензин 3.0 АКПП пробег 85000. Стиль езды спокойный, на бездорожъе выезжал всего несколько раз.


Признаки неисправности: толчки и рывки во время движения.
Объективные наблюдения:
1. Неисправность проявляется только после полного прогрева АКПП (темп. Масла АКПП по показаниям сканера более 74 град, пробег с момента старта примерно 20 км) До 74 град толчков не было ни разу.
2. При езде в режиме ручного переключения передач выявлено следующее:
a. На передачах заднего хода и 1, 2, 3 неисправность отсутствует.
b. На передачах 4 и 5 толчки появляются во время равномерного движения автомобиля при слегка нажатой педали газа. При отпущенной педали газа толчков нет. При интенсивном нажатии газа тоже нет.



Check двигателя и коробки на панели приборов не высвечивается.
Сканером считываются ошибки P1766 (ошибка датчика оборотов входного вала) и P1783 (неправильное передаточное отношение на 5-ой передаче)
Датчик пробовал менять и проверять проводку - не помогло. Обратился к официалам. Сказали нужен гидротест. Провели гидротест. По их заверениям все давления в норме. Предложили пока заменить масло в АКПП и посмотреть что будет дальше. При замене масла сказали что оно грязное с присутствием металической стружки. После сервиса до парковки (30 км) доехал нормально. На следующий день все тоже самое. Пока езжу в ручном режиме по городу на 3 передаче.

Сомневаюсь в способности официалов ремонтировать АКПП. Может кто подскажет толковый специализированный сервис по АКПП Митсубиси в Нижнем Новгороде.

statim вне форума   Вверх Ответить с цитированием