Показать сообщение отдельно
Старый 22.07.2013, 23:39   #5
Downkey
Бывалый
 
Аватар для Downkey
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 46
По умолчанию Re: Airtrek: не заводится.

Цитата:
Сообщение от DmitryAM Посмотреть сообщение
насос управляется двумя релюхами: снимаешь маленький бардачок (справа от руля, снизу (не знаю как объяснить)) там две релюхи
Дадада, все верно. Там стоит три релюхи побольше размером - горизонтально и две поменьше размером - вертикально. Так вот, один электрик долго возился и в итоге сказал - "Кто спи""дил реле?" - из третьего вертикального места. Но насколько я понимаю, ее там никогда не было. Иначе, говорит, не могло работать.
Другой электрик предположил, что когда ставили сигналку, сделали обводную цепь, и гдето в недрах машины есть еще одно сигнальское реле, которое и вышло из строя, разрывая цепь питания бензонасоса. А установкой штатной релюхи с туманок в третье вертикальное гнездо просто восстановили схему.
Вот скажите, парни, на турбовых треках - сколько реле у вас там стоит???
В процессе поиска неисправностей электрики дергали ECU И теперь бортовой компьютер Multitronic постоянно приятным дамским голосом ругается на ошибки номер 17, 16, 41, 46, и не ругается, но показывает еще № 12,13,15. Но ЧЕК не горит. Что за фигня и как эти ошибки стереть? Multic их стирать не умеет.

Добавлено через 14 часов 1 минуту
Разобрался. Перегрузил БК, жаль правда, накопленные данные стерлись.
Downkey вне форума   Вверх Ответить с цитированием