Тоже ндавно решил поменять кислородный датчик, ибо загореля "чек", и диагностика показала ошибку (вроде P0155) - bank 2 sensor 1.
На форуме кое-как нашел, который это именно датчик, ибо у меня их 4 штуки, 2 до катализатора и 2 после. Инфа не подвела, неисправным оказался правый верхний.
В магазе нашел и оригинал и аналоги, за оригинал порядка 8000р., аналоги от 2700р. за иридий до 3500р. за платину соответственно.
Привык ставить оригинал, но в этот раз решил попробовать аналог, заказал иридий Denso за 2700р. Выкрутил старый, поставил новый, перепаивать ничего не нужно, в комплекте набор для обжимки проводов, термо-паста и инструкция (меня порадовало).
Завел, "чек" не погас, сбросил клемму, потушил тем самым "чек" вручную. Начал ездить, расход был 13-14 в среднем до замены датчика. Стал почти 20 (вначале), потом электроника стала приводить все в свое русло. за 2 дня езды расход медленно, но верно опустился до 10,5 по трассе, и 11- 11,5 по городу (опять же в среднем). Вот такие перемены.
Датчик и его код.
Использовалсь для работы.
Удачи всем!