Показать сообщение отдельно
Старый 19.12.2017, 23:12   #21
Venture
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 973
По умолчанию Re: Mitsubishi Motors возобновили производство Pajero Sport в России

Цитата:
Сообщение от Sokol Посмотреть сообщение
По общему мнению проблема была в металле и подготовке под покраску. После переноса сборки в Калугу и окраски кузовов там с нанесением дополнительной грунтовки и слоя лака, большинство проблем с ЛКП пропало. Я реально сравнивал свою машину конца 2011 и машину 2013 года уже калужской сборки. При сравнительно одинаковом пробеге (у меня около 150 ткм, на второй около 130 ткм) ЛКП на калужской машине выглядело значительно лучше и по внешнему виду и по сколам. Например у меня подножки начали ржаветь и облазить на третий год, а к шестому году вообще стали непотребного вида. На второй машине выглядели вполне нормально и без подкраски. Обе машины черного цвета, косяки сразу заметны, салон затерт по ручкам, педалям и пр. примерно одинаково, но вот чисто внешне вторая выглядела лучше.
Тут, похоже, у каждого своя история. Мой первый МПС (тайский) после первой зимы выглядел хорошо, за исключением направляющих задних стекол, ну это не кузов. После второй зимы на всех боковых дверх (отбортовка) появилась хорошо заметная ржавчина. Задняя дверь не ржавела! Цвет - бежевый металлик.
Второй МПС был калужским, цвет коричневый шоколадный. Опять направляющие, к кузову после трех зим вообще притензий нет, но задняя дверь ржавела по верху хромированной накладки над номером, начиная с первой же зимы. Красилась 3 раза по гарантии - мудовые рыдания, ржавела в тех же местах. На третьем МПС сразу после покупки затянул ее всю прозрачной броней (со снятием накладок). Х.з: поможет или нет, но...ничего более придумать не могу, по идее должно помочь, так как ржа шла именно по месту контакта с накладкой.
У Тойот тоже ржавеет именно по накладке - на работе есть Камри, так у одной аж меняли крышку багажника - сквозная коррозия. "Легендарное качество", блин...сейчас ВАЗы лучше красят.
Японцы почти умерли в моих глазах. Все японские бренды страдают покраской (кроме Инфинити моей жены). Служебная Шкода -эталон качества во всех отношениях (пр-во ГАЗ):НИКАКИХ вопросов. Белый цвет, в хвост и гриву:помоешь - НОВЫЙ автомобиль.
Больше никогда не куплю японца - только европейца.
Venture вне форума   Вверх Ответить с цитированием