Показать сообщение отдельно
Старый 08.10.2009, 01:59   #22
Sju
Старожил Клуба
 
Аватар для Sju
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 1,857
По умолчанию Re: Ингосстрах - отзывы о работе, советы, мнения..

Цитата:
Сообщение от Сергей_58 Посмотреть сообщение
Я последние три машины страховал через страховой магазин "Эксперт" (первые две в стандарт-резерве, аут в ингосстрахе). Впервые зашел потому что было рядом. Теперь только через них. Все бумаги оформляют сами, мои действия сводились только к поездке в страховую к эксперту на осмотр.
Услуги страхового брокера и аварийного комиссара (или дополнительные услуги СК, типа сбора справок) - совершенно разные вещи.

---------- Добавлено в 01:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:48 ----------

Цитата:
Сообщение от хаттабыч Посмотреть сообщение
случилась малая ж"па, "Ингос попал", на что обратил внимание:
................................................
2. максимальная сумма обеспечения указанная в направлении в Рольф-Юг 750т.р., страховал на лям, но прошел квартал....
................................................
Здесь скорее всего не сумма обеспечения, а в соответствии с условиями страхования условие признания полной гибели ТС. Т.е. при стоимости ремонта более 75% от стоимости застрахованного авто (как раз 750 тыс. при оценке в миллион) , СК оставляет за собой право не производить ремонт, а выплатить страхователю всю сумму в соответствии со страховкой ( с учетом амортизации/износа) или разницу между стоимостью "остатков" автомобиля и страховой стоимостью.

Действительно
Правила страхования Ингосстраха
параграф 22

Статья 72. При полной фактической или конструктивной гибели ТС, то есть в слу-
чае, когда стоимость восстановительного ремонта ТС (включая расходы, подлежа-
щие возмещению в соответствии с договором страхования) равна или превыша-
ет 75 % страховой стоимости ТС
12, выплата страхового возмещения производится
на условиях «полной гибели» (ст. 75 настоящих Правил). По соглашению сторон
указанный процент, при котором претензия подлежит урегулированию на условиях
«полной гибели», может быть изменен (в т. ч. — после наступления страхового слу-
чая), но в любом случае такое соглашение должно быть достигнуто между сторона-
ми до начала ремонта поврежденного ТС.

Статья 75. Порядок и условия выплаты по «полной гибели»:
1. «Стандартные» — Страховщик возмещает ущерб в пределах страховой сум-
мы за вычетом амортизационного износа за время действия договора страхо-
вания (ст. 63 настоящих Правил) и за вычетом остаточной стоимости ТС. Ос-
татки ТС остаются в распоряжении Страхователя. Определение остаточной
стоимости ТС производится соответствующей компетентной организацией
(независимое автоэкспертное бюро, бюро судебной экспертизы и т. д.);
2. «Особые» — Страховщик возмещает ущерб в пределах страховой суммы
за вычетом амортизационного износа за время действия договора страхова-
ния (ст. 63 настоящих Правил) после того, как Страхователь снимет ТС с уче-
та и передаст его Страховщику для реализации через комиссионный магазин.
При этом Страхователь обязан выдать Страховщику нотариально удостове-
ренную доверенность (для юридических лиц — доверенность, подписан-
ную руководителем или лицом, имеющим документально подтвержденное
право подписи подобных документов, и заверенное печатью организации),
в обязательном порядке содержащую условие о предоставлении полномо-
чий по транспортировке, хранению, продаже ТС и получения причитающих-
ся в результате продажи денежных средств, а также письменное поручение
комиссионному магазину на перевод денежных средств на счет Страховщика.
Страховщик не возмещает расходы, связанные со снятием поврежденного ТС
с учета в органах ГИБДД и нотариальным удостоверением доверенности.
При желании Страхователя оставить ТС в своем распоряжении, Страховщик опла-
чивает 60 % страховой суммы за вычетом амортизационного износа за время дейс-
твия договора страхования (ст. 63 настоящих Правил).
При расчете страхового возмещения из его суммы вычитается стоимость отсутству-
ющих, некомплектных, замененных на неисправные или с не соответствующим про-
бегу данного ТС износом детали, а также стоимость восстановительного ремонта
(замены) деталей и агрегатов, отсутствие или повреждение которых не имеет пря-
мого отношения к рассматриваемому страховому случаю, если принятие ТС в таком
состоянии на страхование не было специально оговорено в Акте осмотра.

И вообще правила стоит целиком почитать, если кто уже застрахован или собирается
http://ingos.ru/common/files/45_moscow_preview1.pdf
Sju вне форума   Вверх Ответить с цитированием