Показать сообщение отдельно
Старый 06.02.2012, 12:14   #131
Артем39
Старожил Клуба
 
Аватар для Артем39
 
Имя: Артем
Авто: Аут 1 2.4 AT 2WD, KIA Sportage 2.0 AT
Сообщений: 543
По умолчанию Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ

Цитата:
Сообщение от spiker2012 Посмотреть сообщение
Привет парни! Я новичок в клубе. Прочитал много интересного про замену ремня ГРМ. Позвонил в сервис, чтобы узнать какие запчасти нужны помимо комплекта (ремней, роликов, сальников и т.д.). Мне ответили, что ещё помпу, т.к. 2-ой срок она не выдержит. Хотел у вас спросить: надо ли это делать? Пробег на авто 90 тыс.км
Тоже новичок, Аута только присматриваю, еще даже своего коня не продал. Сейчас активно изучаю матчасть.
По ремню ГРМ для себя такой вывод сделал: менять надо все, что в первом посте написано, ибо выход из строя любой позиции (кроме сальников конечно, но там затраты копеечные) ведет к ремонту ГБЦ.
Отказ помпы такого вреда не принесет (если конечно вовремя просечь ее и двиг не перегреть), поэтому менять-не менять - зависит от тебя.
Если делаешь все сам, то можно и дать помпе второй шанс. А если потом снова за демонтаж-монтаж всего ГРМ платить придется, чтобы эту помпу достать, тогда наверно стоит сразу ее перекинуть.

Сколько она на Аут, кстати, стоит?

На мою Спортягу, например, новая до 1,5 кр, так что, если ценник такой же примерно, то экономнее будет сразу и помпу махнуть
Артем39 вне форума   Вверх Ответить с цитированием