Цитата:
Сообщение от Chester
Поздравляю))) Респект!
Новых Х5 ожидается к 2015 году, так что можно ездить))))
только вышел новый Х3, поэтому не будут перебивать продажи
тоже хочу пересесть на Х5 Е70, только не определился -бензин или дизель?))
на БМВшном форуме на эту тему ведутся жаркие споры. что лучше?))
аудитория разделилась на 2 враждебных лагеря, готовых друг друга утопить
в фекалиях))
аргумент первых-вы купили машину премиум и экономите на бензине?))
ответ на соляре едет лучше)) крутящий момент на низах и тд
на бензине расход больше, но регламентные работы реже, и тд и тп.
мне лично, как не смешно)), не очень нравиться запах выхлопа работающего
дизеля, хоть бмв, хоть прадо, или рейндж, ну выворачивает и все)
наверное на подсознательном уровне))
|
Собственно запаха то особо и нет, там сажевый фильтр. может из-за него, а тяга у него действительно супер и лучше чем у бензина. + чипуется с 245 до 295 легко.(пока не делал) по звуку мне нравится.. расход ниже, масло менять чаще.. Почему взял дизель? а просто так.. и пока не пожалел
)
---------- Добавлено в 21:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:30 ----------
Цитата:
Сообщение от Vadimag
дизель-бензин это на всех форумах вызывает жаркие споры.
---------- Добавлено в 11:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:59 ----------
я вот уже не в первом отзыве по Х5 читаю что по трассе как бы не очень удобно ехать - острое управление и быстро устаешь. Что действительно так?
|
Не сказал бы.. прет как утюг.. я правда больше 160 не гонял. и вообще м.б. это про старые, а здесь Адаптив драйв. оч. хорошо все настроено.
---------- Добавлено в 21:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:30 ----------
Цитата:
Сообщение от iaenei
еще кстати интересно сравнение подвески XL и X5.
слышал икспятый достаточно жесткий
|
У меня 18 ранфлет, на Х5, а на ХЛе был 18 радиус. Х5 сильно мягче, но при этом не валкий.