[LyubeznOFF]

Выставил на продажу, обновил описание и фотки. Машина не стоит, катается и параллельно с этим чинится. Ценник для клуба 570.
Автомобилем владею 3.5 года. За это время машина показала себя с очень хорошей стороны. Да, конечно ломалась, всё-таки не новый аппарат. Чинил, лечил детские болячки – все подробные работы по машине можете увидеть в разделе с фото. Делал машину, в основном, на клубных сервисах – сначала в CP-Club на Технопарке, последнее время в ТСМ на Алексеевской. Какие-то вещи делал сам.
Машина в хорошем техническом состоянии, что сейчас большая редкость для аутов - перед выставлением на продажу загонял машину на диагностику в 2 сервиса. О финансовых вложениях. Их в машину не жалел. Только за ноябрь-декабрь вбухано более 40 тысяч. Запчасти в подавляющем большинстве новый оригинал. Сохранилась большая куча заказ-нарядов, но не все. Расход по трассе 8.4-11.5, по городу 11-13
Внешнее состояние машины полностью соответствует 12-летней Митсубе и их «шикарному» ЛКП – есть сколы, есть царапины, есть рыжики на задних арках. Все косяки обрабатывал, подкрашивал. Опять же, машина не новая.
Днище в превосходном состоянии, заантикорено еще прошлыми владельцами – фото приложены, правда сфоткал после поездки по слякоти, поэтому не обессудьте)
О прочем. Комплектация у машины предпоследняя – с кожей, но без Рокфорда и люка, дополнительно стоит 2DIN магнитола с блюпупом, USB, CD/DVD, навигатором и прочими благами цивилизации. Пробег у машины оригинальный – подтверждено тремя сервисами; никаких проблем, если это подтвердят 4,5 и 6 при вашем присутствии. Машина бывала в ДТП, но несерьезных. О владельцах - фактически я четвертый. Почему продаю – переехал жить за город, буду брать L200 - ремонт. Последние полтора года ночует в сухом гараже и не видит зимних солей ибо живет в Подмосковье.
Машина живая, живее многих других аутов, особенно трёхлитровок. Остальные вопросы по телефону или в чате.
Стас