Показать сообщение отдельно
Старый 20.10.2009, 21:22   #1
НИКАКОЙ
Старожил Клуба
 
Аватар для НИКАКОЙ
 
Имя: Mister Esposito.
Авто: Cadillac SRX4 + MINI Countryman S JCW
Сообщений: 2,003
Печаль Outlander Turbo. Фронтальный интеркуллер.

Друзья.
Сегодня мне ставили так называемый "Bolt-on Greddy intercooler kit for Airtrek turbo CU2W".
Дело в том, что именно BOLT-ON он как раз не встаёт.
Понимаю, что вопрос установки "фронтальника" достаточно глубоко обсуждается в разделе Airtrek Turbo.
НО! У нас не AIRTREK, и не всё так просто. Есть некоторые отличия, описания которых, а так же методы их решения в Нашем раделе не нашёл.
Итак, хватит воды. По делу.
Если купите кит от Greddy, будьте готовы к следующему:
1. С оригинальным коробом воздушного фильтра он не встанет.
2. С оригинальным расширительным бачком он не встанет.
3. С оригинальным диффузором радиатора он не встанет.
4. Без модификации корпуса форсунки омывателя левой фары он не встанет.
5. Без модификации крепления левой противотуманной фары он не встанет.
6. Без модификации левой фары он не встанет.
7. Необходимо приваривать нижнее крепление для интеркуллера.
8. С оригинальным диффузором охлаждения масляного радиатора он не встанет...
Если кто-то подумал, что он сам, скинув бампер, интеркуллер, за часок всё поставит, не торопитесь.
Не так всё просто. И от модификаций конструкции не уйти.

Все этапы и проблемы фоткал. Фото позже.
Работы проводились в клубном авто-техцентре ТСМ МОТОРС. Очень всем и всеми доволен.
НИКАКОЙ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: