Цитата:
Сообщение от koresh
|
Не совсем верная(!) информация.
На "Mitsubishi ASX" (он же "Mitsubishi RVR" / "Mitsubishi Outlander Sport" в зависимости от рынка сбыта) устанавливали 2(!) разные модели вариаторов.
1. До 2014.02 - (японского производства) и до 2014.07 - (производства США) устанавливали вариатор
F1CJA/W1CJA (передний / полный привод по классификации Mitsubishi), он же Jatco JF011e)
2. После 2014.02 - (японского производства) и после 2014.07 - (производства США) устанавливали вариатор
F1CJС/W1CJС (передний / полный привод по классификации Mitsubishi), он же Jatco JF016e)
Почему так уверенно это говорю, потому что мы эти вариаторы ремонтируем ежедневно(!) и уже есть некая статистика. Соответственно, у данных вариаторов разные(!) расходники (что важно при замене масла)
Вот табличка ниже, которая показывает применение F1CJС/W1CJС -
По вариатору F1CJA/W1CJA (он же Jatco JF011e) всё просто. Вот ниже пару статей про него -
1. Замена масла в вариаторе Jatco JF011E (он же RE0F10A/B/C,
F1CJA/W1CJA, FK0/FK8, CVT/CVT2) -
https://www.drive2.ru/o/b/495773092572823959/
2. Ремонт вариатора (CVT) на Mitsubishi ASX (что ломается и сколько что стоит) -
https://www.drive2.ru/o/b/495539721229828531/
Ну и наглядные(!) таблички с кодами неоригинальных(!) расходников из энциклопедии -