Показать сообщение отдельно
Старый 23.04.2009, 15:29   #9
littledim
Бывалый
 
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 48
По умолчанию Re: Пересел на Outlander с Форестера

6. Проходимость пока не оценил, хотя по этому форуму видно что экстремалов езды по пересеченной местности на Аутах гораздо меньше чем на Лесниках. Ну, начнется рыболовный сезон - погляжу что к чему, отпишусь тут.

Проходимость видимо хуже - нет блокировки мостов. Или на форестере-автомате ее тоже нет? Еще Форестер повыше и нет такого огромного свеса бампера спереди как у Аута.

10. Плохое ЛКП пластика. На всех просмотренных 3-х летних Аутах местами откалупывается краска. На форях я такого не замечал ни разу. Также из минусов беззащитные противотуманки а-ля китай, на моем ухоженном авто обе треснуты. На форях они защищены и вообще у них более "промышленный" вид, чем на аутах.

Можно купить рестайлинговые - круглые. Вид - вполне промышленный, производство Valeo.

11. Очень быстро пачкается! Спереди нет брызговиков, проехал на дачу по разбитой дороге, забрызгал машину, словно оффроад устраивал. Надо ставить передние брызговики. Они надеюсь продаются?

Да, продаются. В штатной комплектации они не идут.

12. При парковке легко задел соседнее авто, недооценил габариты. В итоге под задним бампером почти отвалилась такая маленькая накладочка. Нахрена она там, я не понял. На Форьке были монолитные бампера, а на Ауте подобную "накладочку" в снегу или грязи легко потерять.

Накладка защищает проушину буксировочного троса. Потерять ее достаточно сложно.
littledim вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо: