всем привет. прогорела/проржавела труба от приемного коллектора до ката и на входе в кат, стало неприлично рычать. поехал в сервис, повелся на их уговоры вырезать кат, поставить пламегаситель. на первый и даже на второй взгляд все сделали норм, на подъемнике на холостых и даже при подгазовывании ничего лишнего не видно не слышно.
при езде стало чуть шумнее чем было (ну, понятно), но напрягают два момента.
1. дым из трубы стал заметнее
2. после того как хотя бы минут 10 подряд еду на нормальной скорости и средних оборотах - потом плавно торможу и останавливаюсь, вот именно и только в этот момент аж в салоне пахнет выхлопом!
не могу я этого эффекта добиться на яме... как ругаться с теми кто кат вырезал?
или еще искать следующий косяк? да, задняя банка тоже уже потихоньку намекает, почему-то в верхней ее части спереди что-то похоже слегка попердывает, оттуда может в салон попадать? а почему только в таких условиях? в пробках не пахнет, на трассе не пахнет...