Цитата:
Сообщение от Romario_vrn
Восстановленный оригинал стоит все равно как-то дороговато.
Я бы присмотрелся к SKF VKPC 95864.
Цена вполне приемлемая. И фирма с мировым именем. Думаю, что ничуть не хуже оригинала будет.
Чисто ИМХО. Никого не агитирую. По качеству и совместимости никакой ответственности не несу )))
|
Присмотрелся. Вчера привезли.
Цитата:
Сообщение от ZMS
Отсюда и далее по тексту следует что SKF в данном случае только паковщик, впрочем внутри действительно лежит неплохое изделие.. Сам ещё не ставил - как работает не знаю.
|
Я даже не поверил сначала. А напрасно...
В коробке SKF лежала GMB. На корпусе кривая прозрачная наклейка с номером SKF
В комплекте прокладка и колечко. Диаметр крыльчатки 74 мм. Зазор более 2 мм... У родной помпы диаметр 82, или около того, зазор примерно 0,5 мм.
Делать нечего - поставил, т.к. машин стоит разобранный, а ездить надо.
Кстати, привезли еще обводной ролик приводного ремня, который оказался KOYO, хоть и в коробке SKF. Мож я чего-то не понимаю, но почему такая фигня происходит? Если-б я хотел KOYO, я бы заказал KOYO. Если-б я хотел GMB, то я бы заказал ее за 1300 руб, а не за 2700 как вышло...
Или че, верить, что если паковщик пакует, то гарантирует качество? Тогда какой смысл вообще паковать? Пусть бы GMB сами по себе продавались, а у SKF вообще бы не было такой помпы... Маркетинг мля...
Ну хотя бы продавали ее по той-же цене. А то получается, я купил коробку и наклейку SKF за 1400 руб )))
Набрали помидоров у бабок на рынке по дешевке, привезли в магазин, цену вдвое подняли и расширили ассортимент, да?
С упаковщиками что интересно? Всегда сюрприз внутри!
Вот интересно еще, что пакует Magneti marelli и Valeo )))
Короче, сейчас дорогой восстановленный оригинал выглядит вполне себе логично.
ПС: кому нужна Фирменная Коробка от помпы SKF, могу забарыжить занедорого.