Загнал вчера на яму,хотел суппорта передние перебрать,чуствую бензином попахивает
снял пластиковую защиту...и был шокирован
зад бензобака реально гнилой,и не просто гнилой ,а два больших очага
из них потихоньку сопливится,а не капает только по тому,что в пластиковой защите килограм 5-10 песка и всякой грязи....вообщем после долгих консилиумов в гаражах был вынесен приговор-в помойку его
стал шерстить инет...оригинал в среднем 35...неоригинал 20...на разборках 15-20....пообщавшись сегодня в процессах поиска со многими людьми выяснил ,что к 5-6 годам в Паджеро сгнивает бак,даже если вы ни разу в поле не выезжали
через технологическое отверстие пескоструится,залетает грязь и песок и зад бака превращается в труху...вообщем снимаем защиту,и обрабатываем бак какой нибудь антикорозийкой,что и будет сделано в моем случае с баком который буду ставить...склоняюсь к новому неоригиналу,завтра еще съезжу посмотрю пару бу,вот так вот господа,вот такие чудеса,такой подляны я ни как от своего жужика не ожидал