Всем привет!!!!
Вступил в клуб в августе 2007, т.к.уже ждал свою машину из Сингапура.(машинка на фото) Всю осень почитывал сайт, укреплялся в убеждении , что сделал правильный выбор.
И вот- пишу.....
Прошлые машины:Опель-Рекорд,Ниссан-Блюберд,ВАЗ-2112,Тойота-Соролла. Стаж-20 лет.
В начале лета 2007 понял, что по возрасту и финансово вырос до серьёзной машины...Сначала искал РАВ-4, но знающие люди посоветовали обратить внимание на АУТЛЕНДЕР...(обращаю внимание - не АИРТРЕК) Мне машина внешне понравилась, тем более такого класса ещё не было.
Заказал машину по фотографии на одном из сайтов (фирма в Краснодаре).
Данные: 4WD;2,4л;май 2004г;типтроник;черный цвет;кожанный салон, пробег 78000 км. Стоимость - 485 т.р.с растаможкой заинтересовала крайне.....(......машинка на фото)
Сейчас коротко опишу что было дальше...
Машина пришла из Сингапура в Новороссийск после 1,5 месяца от проплаты 70 проц. стоимости фирме-посреднику. При получении - доплатил разницу.
Первый осмотр :Предъявленная оценка машине 9,5 балла мягко говоря не соответствовала действительности...---- глубокая вмятина на носу капота , глубокая царапина на дверях левой стороны машины ..... Мне пытались объяснить, что это последствия неправильной и небрежной погрузки сингапурскими грузчиками машины в контейнер. Ладно...(цена-то....) Но после первой мойки...--- стало ясно, что машина все три с половиной года своего юного возраста вообще не видела полироли.
Порадовало:
1. Салон машины чистый и ухоженный.
2. Навороченный КЕНВУД читает все диски + чейнджер на 10 дисков рабочий.
3. Главное = осмотр механика - ходовая и двигатель - состояние на 5 баллов.Сервисная книжка заполнена до 68 тыс км.( то бишь за машиной смотрели).
4.АКБ - плотность 1,9 (почему-то зимняя российская....), ухоженный.
Что сделал:
-Вначале привёл машину во внешний образцовый порядок - хорошие мастера убрали вмятину,заново покрасили капот, частично левую сторону машины (убрали царапину),провели глубокую полировку всего кузова,сделали хорошую тонировку. Затратил 19 т.р.
-Надёжная фирма провела ТО - замена масла, антифриза,топливного фильтра,2 наконечника рулевой тяги - всего затратил около 13 т.р. Свечи, дикстрон, возд.фильтр решили заменить после зимы.
-Поменял сношеную летнюю резину на новую зимнюю Гудиер-12 т.р.
Прошло 2 месяца. Наездил 5000 к.м. Честно - МАШИНА НРАВИТСЯ.Мощная, в управлении лёгкая и послушная, не шумная.На трассе максимально разгонял до 175 км в час.Проходимость изумляет, воистину свысока начинаешь смотреть на рядовые седаны....
На машине езжу каждый день ( в среднем 50-70 км в день). Заправляю 95-й бензин, только "Газпром"(советую....).Расход - смешанный цикл до морозов - около 13 литров на 100 км. Ударили морозы - около15 литров. Печка работает отлично (хотя машина по VIN коду для Арабских Эмиратов...). При -18 градусах заводится играючи (а АКБ однако 3,5 года....сомневаюсь ,что меняли в Сингапуре.)
Недостатков в Аутлендере пока не вижу, за исключением, что маркая по нашей Ростовской погоде, но мне нравится чёрный цвет - этой марке машины он особо подходит....
ВЫВОДЫ
1.Откровенно говоря в следующий раз постараюсь машину покупать не по фотографии.
2. Считаю , что с машиной повезло.
Вот пока и всё....
Всем с уважением и наилучшими пожеланиями в Новом Году, Михаил MNS.
