Цитата:
Сообщение от DenZ
Народ! Сегодня случайно заметил XL с хромированный фаркопом!!!
Я незнаю откуда его достал владелец, НО я успел разглядеть что он не торчит ниже запаски (возможно небольшая прорезь в юбке), и он явно ниже верха бампера, тоесть дверца откроется!!!
И по моему он несьемный!
Смортелся аккуратно, и блестел!!!
Если увижу его еще раз, подьеду празпрошу!
|
Если блестит (типа хром) само сцепное устройство, то похоже на ARB, но он выйдет не дешевле штатного. А на счет открывается или нет - это не видно с первого взгляда. Подсоеденив свой крюк, я тоже порадовался, что он ничему не мешает, но радость "была недолгой" - т.к. откидная крышка имеет нехилую "толщину" и в уже почти открывшись, упирается в шар. Перенос самого шара ниже/дальше от з. бампера повлечет за собой непредсказуемое поведение прицепа и измененение нагрузки на сцепное устройство, возможно приведет к повреждению бампера при маневрах... Так что официалы по-любому на такие изменения не пойдут. Если ваш сосед поставил "неоригинал" и у него все ОК в плане эксплуатации - фото в студию, плз... Правда для меня такое решение не подойдет - если крюк дальше от з. бампера - больше нагрузка на само сцепное и на заднюю подвеску авто (при весе лодки на телеге - 700-800 кг это критично), а если ниже чем штатный - существенно уменьшится клиренс и, что более важно, угол съезда, который у ХЛя и так не велик... Вот такие мысли вслух.