Цитата:
Сообщение от Kashtan
У меня рука не поворачивется включить "D" когда обороты выше тысячи....
Кто знает как это отображается на гидротрансформаторе?!
|
Почти в тему:
Когда, сразу же после запуска двигателя после продолжительной стоянки, мне нужно немедленно тронуться в путь, а стрелка тахометра зависла на отметке 1500 об/мин., я просто немножко поворачиваю рулевое колесо > обороты падают до 1000 > спокойно включаю "D" или "R". Эта нехитрая манипуляция рулём позволяет избежать оущутимого гидроудара по причине непрогретой жижи в АКПП и (ИМХА конечно же) немного "продлевает жизнь" короппки.
