Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
Crolik Масло в АКПП в норме.
Заказал комплект шатунных вкладышей, будут через 10 дней, коренные сказали менять не надо.
Ребят, возможно ли хотя бы теоретически, что при проворачивании шатунного вкладыша повреждение коленвала будут настолько незначительными, что не потребуется его замена или шлифовка?
Мои мастера говорят что всё зашибись, не доверять им у меня предпосылок нет, постоянно ремонтируюсь у них. Показывали коленвал, повреждений я не увидел, хотя я в этом вообще ничего не понимаю.
|