Цитата:
Сообщение от AlienXL
Накатал меньше тысячи. Заметил 3 типа неприятных запахов:
1. Запах тухлых яиц ("сероводородный") пахнет внутри машины- очень неприлично, особенно , когда в салоне дамы  приходится прикрываться техническими терминами. Слышал, это оттого , что некачественное топливо попадает на катализаторы. Разговорился с чуваком на Авенсисе, тот сказал , что у Тойот эт вообще болезнь...
2. Запах влажного несвежего коврового покрытия (типа несвежих носков). Появляется , когда, как ни странно во влажную погоду сильно дует в ноги или после работы климата . Вопрос не о личной гигиене, конечно, а технический.
3. Запах горелой резины. Чувствуется при выходе(остановке) из машины где-то в задней части кузова. При движении в салон практически не попадает(может из-за особенностей аэродинамики кузова), как и при стоянке на светофоре. Как было сказано выше, возможно связано с обгоранием краски в районе глушителя но почему ,запах паленой резины, а не краски? Непонятнооооо 
Все ли эти запахи присутствуют на машинах с различными комплектациями и двиглами? |
Все три знакомы и описаны точ, в точ с моими ощущениями.
1, 2 присутствую периодически. Запах - 1: Причина в бензине и попутном ветре (когда останавливаешся), в салон вентеляцией затягивает выхлопные газы. Случай был у меня: на Мазде 6 на стоянку заезжаю, выхожу из машины, запах жуть какой - канилией прет, говорю стоянщикам: " Че у вас фикалиями воняет!", в ответ: "Пока Вас не было, не воняло......"
Запах - 2: В сырую погоду, на коллектор с дороги вода попадает, с учетом чистоты наших дорог - организуется запах "несвежих носков".
Запах - 3: Скорее всего обгарает не краска на системе выхлопа, а антикорозийка. Запах имел место на пробеге 2000-4000 км., после продолжительной (20-40 мин.) езды 100-150 км./ч., летом в сухую погоду. Затем пропал.
Авто XL 3,0. Комплектация 02. пробег около 20000 км.