На японцах начиная с 1999-2000 годов начали делать 3-х компонентные краски!!!! Это КАРАУЛ самый настоящий!!! Прикол в том что надо даже грунт специального цвета, потом подклад(база так называеммая) а потом уже цвет который мы видит в итоге и после лак. У меня друг, покойный, работал на подборе красок, первая машина на которой он этот косяк встретил была Мазда Кседос. Он три раза в цвет не мог попасть, пока разобрался что надо грунт определенного цвета. А еще я лично видел как запороли перекраску половины машины серебристым цветом взяв не тот лак, оказалось лак может легко тон давать!!! Так на пример серебристый цвет - один из самых сложный для подбора в зависиости от лака может отливать в розоватый или голубоватый оттенок, и это именно из-за лака!!! Так что если перекрашиваете свой авто полностью или большим кол-вом эелементов то записывайте лак которым покрывают краску
потом может пригодиться