Показать сообщение отдельно
Старый 15.02.2015, 11:07   #130
stiven
Старожил Клуба
 
Имя: Станислав
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 617
По умолчанию Re: Последнее обновление PAJERO IV

Цитата:
Сообщение от asn Посмотреть сообщение

Всех-всех поздравляю с Ромонтическим Днём Влюблённых !!!
По-существу:
В обновлённом Паджерике мне показалось (на солнце рассматривать как-то не пришлось), но пластиковые детали "бороды"(низ торпедо - сопряжение с центральной консолью) тоесь, где визитница и кнопки подогрева сидений и рядышком и по-моему бардачёк стали отливать из одного цвета пластика. На предыдущих машинах этот "коллаж" был очень заметен. А теперча вроде нет. Опять-же, при солнечном освещении очень хорошо можно рассмотреть. Вроде всё теперь черного- одного цвета. Ранее присутствовало как минимум два цвета - антрацит и тёмно-синий.
Что про "УЛУЧШЕННУЮ ШУМОИЗОЛЯЦИЮ"....Да....изменения конечно есть. Отрицать сложно. Но то, что изменения внесли какую-то весомую, или хотя-бы заметную нотку в сторону уменьшения шума = улучшения комфорта...Я их (производителей(MMC) - умоляю). Когда в работе с паджериками очищаю моторную перегородку за торпедо, дабы глушить шум двигателя, получается 2-3 кг высокосортного мусора (отходы судя по всему текстильной промышленности.Всё это тщательно вбадяживается в так называемый аккустический войлок (а именно нитки, кусочки ткани...). Теперь в обновлённом варианте этого мусора добавилось на кило-полтора. Ничего в сторону улучшения. Эти псевдо-экраны шумогасящие нужно выполнить в 2-3 раза большей площади, чтобы как-то закрыть голо-голимый кузов. Добавить войлока на огромные пластиковые детали багажника..... Думаю, просто уверен, что во время обсуждения внесения изменений в рестайлинговый вариант, представители Рольфа от счастья, что хоть чем-то можно будет дополнительно аргументировать улучшения автомобиля, щёлкали языками и потирали ручечки от радости, что хоть и мелочь, и не значительная, а всёже в радость.... А вот ниже и визуал.

ПЫСЫ - добавился 30-40 сантимеровая накидочка на центральный тоннель; в багажнике на боковинах два матика из "высококлассного шумопоглащающего войлока" и две ленточки у 5-й двери. .... ОНИ подумали - достаточно.
Эти "нитки"накладываются по геометрии кузова где возможна вибрация,и так делают все производители.Т.е с помощью вычесления устраняют шум,а зачем весь кузов кутать то?
stiven вне форума   Вверх Ответить с цитированием