Цитата:
Сообщение от WarGamer
Мерить надо или Рэйслоджиком, или Драгоном. Не зря именно этими приборами делают замеры в автоспорте. Машины до 15-го года при идеальных условиях и хорошем топлеве едут 8.7-8.9. С 16 года другая прошивка идет с другими коррекциями углов зажигания. Эти машины на 95-м вообще не едут нормально. До 15-го года можно прибрать углы прошивкой и вытянуть 7.7-7.8. Но неизвестно, как это скажется в дальнейшем на ЦПГ. На стоке не один Аут не едет быстрее 8-ми секунд. Замеры торками, мультитрониксами, по видео ряду и т.д. Полный бред с боооооольшой погрешностью. Тем более наш мотор со степенью сжатия 10.5 на Российском 95-м бензине в 99% времени едет на корекциях углов зажигания. А следовательно не в состоянии развить паспортную мощность. Стокавая прошивка с 16-го года более менее нормально едет на 100-м. И то не с любой заправки.
|
Насчет приборов согласен. А вот насчет бензина - нет. Таблица есть в инете по октановым числам и степени сжатия, так там без коррекций зажигания до 10,5:1 это АИ92, от 10,5:1 до 12:1 идет АИ95, а вот от 12:1 и выше уже АИ98-100. Коррекции зажигания в данном случае имеют место при обратной ситуации, когда степень сжатия мала, а бензин высокооктановый, т.е. раньше надо поджигать его. Что и было на XL, как я понял
