Показать сообщение отдельно
Старый 29.08.2007, 13:08   #25
Volonter
Старожил Клуба
 
Авто: Toyota Outlander turbo
Сообщений: 840
По умолчанию Ответ: Аут турбо vs ...

Цитата:
Сообщение от Volonter Посмотреть сообщение
Хочу,ещё как хочу,об этом уже пол дрома знает...предлагаю ночь на Тушино
Мужики,судите сами.
1)Мы выезжали на встречу клубов проверить свои машины,а не гонять,кто кого съест(т.е. дружеская встреча,а не танковые баталии)
2)Мы приехали на место,где проводить дрэг было кощунством...там была горка...и все автоматы имели небольшое преимущество.
3)Перед стартом машина отказалась заводиться(мигала лампочка "масло").Видимо масло было плохое,либо его не доставало...естественно топить на машине я уже не собирался
4)Машина была только-только куплена(ТО-1 не было пройдено) и убивать машину коренным образом не хотелось(все заезды я стартовал с 1500об/мин)
5)До этого я никогда не гонял на дрэге-это был первый раз
6)Машина была у меня 3 месяца,я с ней ещё толком обращаться не умел
7)Самое важное!На тот мамент мой водительский стаж составлял...5 месяцев...Ну что?Побили новичка и радуются?НО осетил это Форестер клаб,как грандиозное событие мирового масштаба...как субару аутлендер уделал...если это и есть поражение-то моё,как водителя,а не как машины,я думаю,что я использовал 60% во время этого заезда...
Вот семь объективных причин перезаезда...
Volonter вне форума   Вверх Ответить с цитированием