Показать сообщение отдельно
Старый 17.09.2015, 16:01   #82
Shakli
Старожил Клуба
 
Аватар для Shakli
 
Имя: Павел
Авто: Аутлендер 2016 MY 3.0. Спорт
Сообщений: 697
По умолчанию Re: Про топливо

Цитата:
Сообщение от WarGamer Посмотреть сообщение
Shakli, Кат может оплавиться если бенз не догарает в камере сгорания. Он не догарает если октановое число ниже чем необходимо. Присадки тут не причём. Бензин не должен догарать в кате. Хотя многие ошибочно считают, что кат дожигает бензин, на самом деле он нетрализует вредные примеси за счёт химической реакции. А сама керамика нужна для поддержания температуры способствующей реакции нейтрализации этих примеси. Из заправок могу с чистой совестью, ибо проверенной на себе, посоветовать Росснефть и Лукойл. И только обычный 95. Без всяких Экто и т.д.
Не должен но догорает, а присадки помимо прочего могут как раз на октановое число влиять. Хим. анализ бензина не проводил, может они и октановое число ими повышают, факт остается фактом - катализатору каюк. Кстати чека так и не выскочило, ибо проходимость первой банки все же небольшая но была, но под нагрузкой машина ехать не хотела.
Да кстати если Вы правы и бензин в кате не догорает, то возникает справедливый вопрос, а за счет чего же в кате поддерживается такая высокая температура, там кипятильника нет. Так, что думаю Вы правы, но на половину, в чистом виде кат бензин жечь не должен, это как раз датчики в кате и регулируют, но недогоревшие продукты сгорания, в т. ч. бензино-воздушной смеси являются пищей для ката. Другое дело если из-за некачественного бензина датчики могут давать неправильную команду контроллеру и смесь переобогащается и бензин в двигателе не успевает догорать до нужных пропорций, вот тогда кат и плавится.

Последний раз редактировалось Shakli; 17.09.2015 в 16:10.
Shakli вне форума   Вверх Ответить с цитированием