Показать сообщение отдельно
Старый 17.11.2012, 15:25   #36
Бутявка
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander 2013 MY 2.4 CVT
Сообщений: 894
По умолчанию Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)

Цитата:
Сообщение от Niffi Посмотреть сообщение
пусть на лексусе проедет, в прадик потом садится не захочет.
Ездил три года, после него 6 лет на Праде 120, прадо больше нравтся

---------- Добавлено в 15:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:25 ----------

Цитата:
Сообщение от mustein Посмотреть сообщение
Бутявка, просто у Вас это первый новый автомобиль и Вы подходите к этому с неадекватными ожиданиями. Аутлендер- обычный товар массового спроса.
У меня не брат на Тойото прокатился, а у самого с 2008 их "доделка". Нет желания здесь ораторствовать на эту тему, но поверьте на слово, купив Тойто Вы с Вашим характером после первого сверчка, стука или ТО и, соответственно, общения с их отделом по работе с клиентами будете биться головой об стену, а машину хорошо если не сожжете. Продайте Аут и дальше покупайте бэушные машины, к ним Вы, судя по всему, адекватнее запросы предъявляете.
Я Тойото даже по большому счету не рассматривал как вариант покупки после своего опыта владения ей, а Митсой пока не разочарован, хотя указываю на конкретные недостатки пожалуй поболее Вашего.
Простая иллюстрация- Тойото интернет клуб владельцев просто послала на корейские любимые буквы и тамошний админ в бессильной обиде пишет, что обслуживаться лучше у неофициалов. И я с ним согласен, кстати. А Митса хоть и без результата, но хоть делает вид, что выслушивает пожелания владельцев и информирует администрацию о своих новинках. А уж с частными лицами у Тойото разговор вовсе короткий. Я здесь приводил цитаты их ответов на запросы об отсутствии пресловутой задней балки: "Спасибо, что уделили время на обращение к лидеру мирового автомобилестроения. Пошел на*рен, русское быдло. Еще раз спасибо за обращение к нам." Митса всего лишь перенимает опыт у лидеров японского автомобилестроения. Посмотрим кстати, что ответят еще.

Ну дак брат на моем и ездил, 6 лет на 120 и никаких проблем, про сверчки, тычки и прочее вообще молчу, столько косяков как на Ауте новом, думаю на 5 летнем Праде не найдется. Про дилера ничего сказать не могу, может у кого и были проблемы, я обслуживался на Тойоте у официалов, проблем вообще не возникало, правда с машиной тоже никаких проблем не возникало. В мицу пока тоже по сервису вопросов нет, а то, что они ничего не знаю и не могут, и хотят избавиться от клиента поскорее, дак а где у нас по другому, все как в странах 3 мира. Про адекватные запросы, какие запросы к Ауту, новая машина и столько негатива. Вам легко говорить продайте, продаю, но никто брать не желает, народ уже начитался в инете и это люди еще не посещали наш сайт. Вчере ради прикола позвонил, спросил про новый Аут, как купить то да сё, приезжайте и покупайте, все комплектации в наличии, а когда я приобретал, ждал три недели, а если купить у них 2 литровый в первых двух комплектациях наверное и в з...цу расцелуют, манагер говорит, что в минималках мало беру, а они сдуру назаказывали их поначалу, все это к тому, что на прасторах нашей Родины уже многие знают, что это за машина и цена ей в максималке ну никак не та, что имеется. Я бы Вас поддержал целиком и полность при цене в максималке 1250000 руб.

---------- Добавлено в 15:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:25 ----------

Цитата:
Сообщение от Антонио Б. Посмотреть сообщение
Да ребят, согласен с последними 3 ответами. Сегодня помыл машину- обнаружил 4 скола (капот, крыло+ капот) Чего теперь с ними делать хз, закрасить кисточкой наверно (((( так что клейте пленку на передок лучше. По поводу ответа "Импорта" - думаю что все забьют на коллективку. Судя по их манере общения с последним потребителем! Но опять же, это мое мнение.
И это только начало, еще нет реагентов и дорогу не посыпают песком, пленка не спасает никак, проверено.
Бутявка вне форума   Вверх Ответить с цитированием