Пробка держит давление.
От давления зависит температура закипания и в частности перегрева.
Приблизительно: чайник высоко в горах закипает при более низкой температуре.
Есть пробки "тюнинговые" - расчитаные на стравливание избыточного давления в условиях жаркого климата или спортивной езды.
PS без пробки авто будет сильнее грется чем с ней, поэтому если пробка не держит - считай что ездишь без нее.
PS PS кстати пробками радиатора в нашем клубе еще не заморачивались... а ведь ralliart такие хорошие делает...
к сожалению, изображение утрачено