Цитата:
Сообщение от Sergy
По поводу торможения двигателем - не уверен, поэтому и готов обсудить. Где и в каких режимах переключение на пониженную даст выигрыш по сравнению с торможением в комбинации "тормоз в пол"+ABS+EBD+Brake Assist ?
|
перключение на пониженную + тормоз в пол и все системы безопасности дадут выигрыш по сравнению со схемой "просто тормоз в пол" и, тем более, торможение двигателем.
но все время тормозить коробкой- бред несусветный, ибо возможность ручного переключения в любой машине создана прежде всего для обгонов. когда автомат тупил и думал, на сколько передач ниже нужно присунуть, в ручном режиме это можно было сделать самому с запасом в секунду. ауди именно для этого придумала типтроник. потом все это развивалось и совершенствовалось, но все это придумано явно не для того, чтобы тормозить коробкой
нагрузка-то на двигатель увеличивается, т.к. с включением каждой пониженной передачи обороты повышаются на ХХХХ, бензина расходуется больше, масло сильнее греется... продолжение писать? а то я уже от этой тирады подустал
