[drow]

Был сегодня на ТО2, в том числе делали проверку сход-развала. По проверке получилось, что все нормально, только очень большая разница кастера левого и правого колеса (разница -2°50' при допустимой +/-0°30'). Так как до этого регулировку делал в стороннем сервисе, когда смазывали регулировочные болты, то решил, что они и накосячили. Приехал домой с мыслью, что сейчас посмотрю распечатку с той регулировки и поеду в тот же сервис, что бы исправляли, но оказалось, что на момент регулировки все было выставлено правильно, и одно колесо "ушло" за пол года на 2°50'. То, что можно и нужно поехать и выставить все в нормальное положение это понятно, но интересует вопрос, из-за чего это могло произойти, что нужно проверить дополнительно кроме самой регулировки? Ведь не просто же так это получилось....