[sertss]

Константин, спасибо.
Интерес меркантильный - у меня два дизеля и один из них с DPF по МВ-шному допуску 229.51/229.31. Приобретая масло одного вида я унифицирую как приобретение, так и использование масла, что для меня очень удобно и отчасти выгодно. Тем более, что на 4D56 я меняю его в пределах 8 ткм пробега, что мне кажется вполне приемлемым.
Кстати, Лукойл наладил выпуск и А3/В4 также, но в таком рассмотрении вариант Полартека наверное лучше для нашего движка).

P.S. прошу также уточнить инфо насчёт сажевого фильтра у Pajero Sport с 2014 г.в., где то читал, что с 2014 года начали его устанавливать на наш двигатель, так это или нет?