[МАХ68]

Вопрос не только в масле. Сама система фильтрации нужна другая, турбинная. Ведь масляный фильтр ДВС имеет номинальную где-то 25 - 30 мкм, а турбине требуется 5 мкм и менее. О чём может быть речь, если в лубриканте такие "брёвна" плавают!
У энергетиков и авиаторов давно введена степень чистоты масел, а не только наличие мех. примесей. Есть соответствующий ГОСТ. И масло из агрегатов регулярно чиститься отдельными выносными устройствами от мех. примесей, воды, смол. Кто нибудь о такой услуге слышал на Автосервисе или у Дилеров?!