Цитата:
Сообщение от Volonter
Итог:
1)свист исчез
2)прилепили на место
3)прочистили,но сам он сверху грязный
4)нихрена не помыли толком...как было так и осталось
5)мотор тест...они назвали это "снятие параметров"...показал,что всё ок...все показатели в норме.
Дополнительно к смене масла/фильтра и салонного фильтра я заменил впускной фильтр(оказалось,что правильно сделал) и передние колодки(износ 75%)
Итого:16090
По ощущениям машина сразу прибавила неслабо!Главное,что шипение,которое возникало при интенсивном разгоне пропало))фильтр+кулер-считаю необходимыми процедурами на каждом ТО!
|
Впускной- в смысле воздушный?
Из-за него было шипение? Как думаешь? или из-за грязного интеркулера?
А смотреть за ними всё-таки НАДО!
Да и 16090 многовато что-то...