Цитата:
Сообщение от finansist
....у новых ниссанов много появилось узлов "необслуживаемых", когда ради замены одного условного подшипника необходимо менять в сборе всю ступицу.
|
У Аутлендера аналогично. Эта ситуация у многих производителей, можно сказать, издавна тянется и даже усиливается. Это выгодно производителю. Рычаги с шаровыми, помпы, натяжные и вспомогательные ролики с пластмассовой обоймой и т.п.
За это осуждать уже не корректно. А вот за отсутствие аналогов можно.