В январе 2005 года на российском рынке появилась эксклюзивная модель популярного вседорожника — Mitsubisihi Outlander Turbo. Двигателем Outlander Turbo является 202-cильный 2-литровый дефорсированный двигатель Mitsubishi 4G63 от раллийного автомобиля Lancer Evolution. Этот мотор оснащен турбокомперссором с титаново-алюминиевым ротором и промежуточным охладителем наддувочного воздуха и делает Outlander Turbo одним из самых скоростных автомобилей в своем сегменте: разгон с места до 100 км/ч составляет всего 7,7 секунды.
Outlander Turbo оснащается 5 -ступенчатой механической коробкой с очень четким и легким переключением.
Сиденья, обтянутые перфорированной искусственной кожей Alcantara (впервые появилась на спортивных автомобилях и автомобилях класса «премиум» и превосходит по ряду параметров натуральную кожу) с отделкой боковин черной натуральной кожей и прошитые серебристой нитью, отделка передней панели и пультов управления электростеклоподъемниками «под карбон», климат-контроль, фронтальные и боковые надувные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, боковые зеркала с электроприоводом и подогревом, электроподогрев передних сидений и ветрового стекла входят в стандартную комплектацию Outlander Turbo.
Кушает Outlander Turbo АИ-98. Аппетит гораздо больше чем у любой нетурбированной версии, что неудивительно, ведь медленно ездить на этой машине не сможет никто
