Уверены, что поршень не подклинивает? Проверьте состояние зеркала поршня при почти полном выходе. Если есть темный налет - значит началась коррозия. Поршень может легко ходить в одну сторону и "упираться" в другую. У меня было такое на заднем правом из-за порыва защитной резинки на поршне.