Запаска в некоторых модификациях будет аналогична существующему варианту на Outlander XL – полноразмерное колесо находится под кормой. В максимальных комплектациях будет предусмотрен cargo box – полноразмерное колесо будет находиться в салоне.
Электронных помощников (адаптивный круиз-контроль/слежение за разметкой/предупреждение о столкновении) российские покупатели не увидят.
Функция "старт-стоп" в российских комплектациях также будет отсутствовать.
Отсутствие электронных помощников и функции «старт-стоп» компенсируют рейлинги на крыше, которые будут доступны в комплектациях для российского рынка.
Охлаждаемые ниши/бардачки для нового Outlander-а не предусмотрены.
В начальных комплектациях будет обычная аудиосистема с большим монохромным дисплеем - на 1 диск, с поддержкой МР3.
Регулировки подлокотника по высоте и любых других не будет
60 литров для 4WD.
Изображение от камеры заднего вида - разметка статическая (информация неточная).
Информации, для каких рынков будет доступна S-AWC, в настоящий момент нет.
В задних фонарях светодиодов не будет, будут лампы.
DRL (ДХО) будут доступны как аксессуар.
Двигатель 3.0 также модернизируется и будет доступен не раньше середины 2013 года.