[DimaZ]

Всем доброго дня и ночи.
Да на самом деле тема обсуждалась и не раз.
СОгласен, что прогрев ДВС влияет на зазоры, соответственно на трение и на износ.
Но греть ли?
На самом деле важно, чтобы ДСВ прокрутил несколько циклов для равномерного распреления ГСМ по штатным местам и все можно ехать. Это все секунды.
При низкой температуре чуть дольше, если масло хорошее(с хорошей текучестью).
Вообще современная техника шагнула вперд значительно и по материалам и по их обработке, посему температурные расширения и сжатия учтены в конструктиве.
Резюме. Если собираешся ездить 4-6 лет, то греть или негреть не вопрос, ответ пофиг.
Если машинка на всю жизнь, то сам решай, что выгоднее, тратить время и бензин, или потом ремонтировать ДВС после гарантийного срока.
Посчитать не сложно.
Я не грею.