Цитата:
Сообщение от ILLMan
Я для себя долго не думал, отездив 10 лет на МТ оч хотел пересесть на автомат, когда сел за руль своего Экселя с вариатором, был не то что приятно удивлён, а неописуемо восторжен. Через 2 месяцев довелось кататся неделю на ручке, привело к однозначному выводу - ТОЛЬКО СВТ и ничего более  |
Почитайте в "за рулем" последнем тест на бездорожье клона Аута Пежо 4007 с вариатором, тигуана с автоматом и форестера с механикой и уверяю вас- "кипятком писать" от счастья уже не будете. Вариатор- только для города....
На бездорожье даже небольшое с ним лучче не соваться. Меняют/ремонтируют их достаточно долго по времени. Да и дорого (особенно если случай не гарантийный).