Стук в рулевой рейке
Здравствуйте, все
Случилось следующее
Появился люфт в правой рулевой тяге (не наконечник), а сама тяга - приговорили пластиковую втулку
Поменял тягу в сборе, люфт пропал и стало всё гуд.
Но проехав 2000 км, появился стук в рулевой.
Полез сам под машину, покачал - побалтал и обнаружил, что опять с правой стороны люфт.
Думаю, ну всё капец или плохо прикрутили тягу или бракованный оригинал.
Снял пыльник рулевой, и понял не то и не другое.
Начал ходить вверх и вниз сам шток (не знаю как правильно называется) в рулевом механизме, тот куда тяга прикручивается.
Вообщем вопрос знатокам - стоят-ли в самом корпусе рулевой какие-нибудь пластиковые или ещё какие-нибудь втулки для предотвращения люфта.
Т.е. скажу по другому возможно-ли что-нибудь там поменять что-бы люфт пропал. Или только переборка рулевой рейки.
Да ещё сразу скажу - с левой стороны всё в порядке, никаких проблем нет.
|