Цитата:
Сообщение от mor94ok
... но люди говорят что на низкопрофильной резине и литых дисках R18 достаточно на 100 км/ч на трешке проскочить по метал.деформационным швам и колесам хана...
|
ИМХО: люди брешут.
Я за поедку в Астраханскую область чего только не "нахватал" по дороге...
Цитата:
|
...Столь высокий расход и низкая средняя скорость обясняются отвратительным траффиком на учаске Москва-Волгоград, и не менее отвратительным состоянием дорожного полотна этого участка. Причём настолько отвратительным что в Тамбовской и Волгоградской области раза три-четыре "пробило резину" до диска (на память на переднем левом осталось две небольшие "замятинки"). Да-да, именно резину, а не подвеску.
|
https://www.out-club.ru/board/showpo...7&postcount=86
... и ничего - биение в руль НЕ наблюдалось, при "переобувке" прошлой осенью (зимняя резина на штатные диски) колёса отбалансировались БЕЗ проблем. Правда когда я через пару недель после "переобувки" со всего маху залетел на бордюр высотой ~15 см, резина не выдержала этого надругательства и попросила заехать в шиномонтаж. Обратно отбалансировали без проблем.
Опережая возможные вопросы: после всех "прыжков" на очередном ТО попросил проверить "сход-развал" - регулировок не потребовалось, по распечатке всё в норме.
Так что дело не только в диаметре диска или профиле резины, но и в качестве изготовления. А так же руках, которые балансируют ваши колёса...