[Аэроtrek]

Сообщение от Дмитрий_Нск

Вчера забрал машину. Заменен 1 сальник внутри раздатки, тот, который со стороны коробки.
Еще посоветовали заменить сальник хвостовика, но не нашли его в городе. Он меняется без снятия раздатки, поэтому не стал его дольше искать.
Ценники:
около 300 руб сальник (сам покупал)
работа 5000.
+ масло в раздатку и в коробке частичная замена получилась.
СТО на пересечении ул. Степной и Станиславского (около Быстронома).
Плюсы:
1) как сделали - время покажет.
2) в кэнси когда коробку перебирали, протянули патрубки к радиатору так, что один из них касался кузова (если не вдаваться в подробности : ).. смысл в том, что при работе двигателя патрубок перетирался от вибрации). я сразу не обратил на это внимание. а когда увидел, офигел, на тот момент уже оплетка перетерлась, осталась целой только внутренняя трубка, патрубки я не придумал как сдвинуть, назадил горлышко от пласт. бутылки, чтобы не перетиралось дальше. так вот, к чему это я. забираю вчера машину, смотрю, а патрубки нормально лежат, ничего не касаются.
Минусы:
1) я привык к большему диалогу : ) на все ответ - "сделаем", а как собираются сделать, приходилось вытягивать клещами - какое масло собираются залить, сколько что стоит.
2) при мне пытались проверить уровень в коробке в режиме "Р".

Получается у тебя вытекало масло с раздатки а не с коробки? Коробку снимали или нет, если не снимали я считаю что 5000 это круто, чтобы поменять этот сальник на раздатке, коробку снимать не надо, как бы в основном она представляет сложность снятия и постановки, за что как бы и беруться такие большие деньги..ИМХО