Ответ: Impreza WRX
1)У субару днище ровное,а у нас висит 4G63 своим картером очень низко,подвеска занижена,поэтому смотреть нужно не по порогам или глушителю,а лезть и смотреть на картер...есть такая клёвая машина совкового образца ЛУАЗ называется...мой отец её очень любил в своё время и считал танком...пока не сел в колее...из-за того что картер и его защита висели слишком низко над землёй образуя горб за передней осью...
На каждую новую десятую в ускорении тратиться больше л.с. чем на предыдущую...так что разница видна-не видна,а всё-таки есть...скорее различия больше в подвеске и тормозах,что не мало важно...
З.Ы. Я фанат Эво,не ВРиКС,потому что владея 4G63 хочется слышать его всё чаще и чаще,тянет меня к высокооборотистым двигателям(Хонда со своей Интегрой в DC5 вне конкуренции-отсечка в стоке на 8500-9000об/мин)...позиция AYC и ACD ближе чем не симметричного ПП,внешность больше нравится,да и салон тоже...хотя ковши в ВРиКС мне больше понравились)))
кому что больше нравится...я не против субару
|