Показать сообщение отдельно
Старый 14.07.2021, 21:46   #308
алексей6699
Житель Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: OUTLANDER 4WD(EUR) - 2400 MIVEC
Сообщений: 309
По умолчанию Re: Потек радиатор

Потёк родной Кальсоник, купил Ниссенс 62893. Толщина родного была 16 мм, я удивлён. Ниссенс 26 мм. Толще за счёт большего сечения трубок, стоят так-же в один ряд.По общей высоте ниже ~4-5 мм., я подложил под нижние опоры шайбы из ВАЗовского ГРМ, встал отлично, ни вертикальных, ни поперечных люфтов. В кожухах вентиляторов отверстия под крепление пришлось пересверлить(на фото белые крестики). У родного верхнее крепление основного вент-ра на саморезах к бачку, у Ниссенса закладные гайки. Так-же у Кальсоника диаметр верхних и нижних установочныхштырей ок. 11 мм, у Ниссена 10 мм, при установке поперечный люфт есть, после шайб вниз и затяжки верхних опор всё хорошо. Кожухи вент-ров не прижимались вплотную к верхнему бачку. Затягивать на излом не стал, пподложил дистанционные шайбы. Пробег уже 300 км, пока всё ОК.
Удивлён, что с завода стоял тонкий радиатор, для нашего климата теперь самое то.
Упакован был культурно, внутри коробки закреплён лентой на доп. картонный каркас, на всех патрубках заглушки, пробка 0,9 в комплекте. В общем, рекомендую.
Ставил один,около 3-4 часов с перекурами. Смотрите фото, что неясно, спрашивайте.
Отдал 6954 руб. денег, на сайте ЕМ..Са называется "радиатор масляный", привезли за три дня.
Миниатюры
вент-р двигателя.jpg   вент-р кондея.jpg   дист. шайба двиг..jpg   дист. шайба кондей.jpg   ещё зазор двиг..jpg  

зазор у верхего крепления двиг..jpg   зазор у кондея.jpg   наклейка на коробке.jpg   наклейка на сотах.jpg   разная толщина.jpg  

алексей6699 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: