Показать сообщение отдельно
Старый 22.06.2010, 16:43   #34
СпецАвтоСистемы
Старожил Клуба
 
Аватар для СпецАвтоСистемы
 
Имя: Алексей
Авто: L-200, 2,5TD
Сообщений: 1,844
По умолчанию Re: Сигнализация и KEYLESS OPERATION SYSTEM (KOS)

Цитата:
Сообщение от Gnaeus Посмотреть сообщение
Добрый день!
Сразу прошу извинить, если говорю чушь.
Насколько я понял - основная проблема снятия с родного брелка - незащищенный радиоканал брелок-авто. Но при наличии KOS есть возможность (и скорее всего ею чаще всего пользуются) снятия не с брелка, а нажатием кнопки на ручке двери. При этом, насколько я понимаю, проверяется наличие брелка в ограниченном радиусе рядом с машиной (3-5м)?
Насколько реальной угрозой безопасности авто является такой сценарий открытия-закрытия двери? Возможно ли снять (и подменить впоследствии) такой сигнал проверки брелка?
Есть такая методика, называется "ретрансляция".
В этом случае работают два человека, один должен находиться рядом с владельцем (точнее, с карточкой/меткой и т.д.), а второй рядом с автомобилем.
Таким образом передается сигнал метки на приемник, находящийся возле авто и все работает.
Особенно в свое время был распространен такой метод на сигнализациях Блек баг супер, когда владелец дома ключи в коридоре на тумбочку кидает, а нехорошие люди ретранслируют метку, стоя у лифтовой шахты.

С уважением, Алексей.
АВТО-АСС, СТО2.
СпецАвтоСистемы вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: