Цитата:
Сообщение от Zonder
На чем основана такая уверенность?
|
Абсолютно поддерживаю tolivan.
Чиповать атмосферные двигатели, особенно малого обьема это фантазии. Ничего реального это не даст.
Либо будет вред с повышеным расходом (например постоянно обогащенная смесь как при пуске), либо Вы ничего не заметите.
Потому что откуда браться Л.С.? Больше бензина цилиндры лить? Ерунда все это.
Есть второй авто, с двигателем 1,8 турбо, хотел чиповать, много интересовался этой темой, общался с чиповшиками, вывод один: для прироста мощности и небольших затрат чиповка подходит только для турбированых двигателей. Там прикол в том, что повышают давление турбонаддува в цилиндрах, вот отсюдова и рос мощности. Например со 150 ЛС до 192 ЛС. Нормально? Да! И едить будет те же 300-500 тыс км. В дизеле аналогично, меняют наддув турбиной, а не давление топлива
А в Ауте что повышать? Атмосферный он и есть атмосферный.
Так что чиповка экономичного атмосферника (2,4) это выброшеные деньги и сомнительная надежность двигателя. Ничего больше.
И еще раз, хочется больше мощности - покупать надо было октавию 1,8Т или субару форик или Гольф ГТИ.
Из аута 2,4, любым чипом никогда не сделаешь даже динамику стоковой Октавии Тур 1,8Т.
