Показать сообщение отдельно
Старый 29.01.2009, 16:50   #8
vpall
Опытный
 
Аватар для vpall
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 74
По умолчанию Ответ: К вопросу о ручном переключении передач или как правильно щёлкать шифтами

Цитата:
Сообщение от ppga Посмотреть сообщение
И что значит турбомотор не любит обороты?
+1 а кто ж их тогда любит, как не они? Турбы и живут для того, чтобы на них ездили, и крутили
Цитата:
Сообщение от ppga Посмотреть сообщение
Если ты будешь переключаться не в красной зоне,то на следующей передаче ты выпадешь из турбозоны.
Это как? Не не получалось еще выпасть Пробовал переключаться до и в красной, ничего такого не замечал

vpall добавил 29.01.2009 в 16:53
Цитата:
Сообщение от ILLyn Посмотреть сообщение
На разгоне автомат все равно лучше переключает (если тапку в пол)
..хм..не особо то он и разгоняется с 5й (если едешь на 50-60, это он сам так втыкает после езды в пробках), точнее пытается вытянуть. Довольно вялый разгон выходит.
А с места автомат насиловать вжатой в пол тапкой не рекомендуют, насколько я знаю

Последний раз редактировалось vpall; 29.01.2009 в 16:53. Причина: Добавлено сообщение
vpall вне форума   Вверх Ответить с цитированием